Pompe variable Rexroth Compact A1vo Series10, taille 18 à 35, avec circuit ouvert

Pompe à piston à détection de charge très économique – L'alternative aux pompes à cylindrée fixe-

De faibles émissions de gaz d'échappement et une meilleure efficacité énergétique sont des priorités essentielles pour les fabricants de machines de construction et les utilisateurs finaux. L'efficacité a été considérablement améliorée grâce à l'adoption de pompes à cylindrée variable et de systèmes hydrauliques qui régulent la puissance en fonction de la demande en temps réel-. Historiquement, les pompes à cylindrée variable étaient limitées aux équipements de haute -puissance ; en raison d'obstacles de coût, les machines à faible-puissance devaient dépendre de systèmes à centre ouvert-énergivores-associés à des pompes à cylindrée fixe-. La pompe à cylindrée variable à pistons axiaux A1VO de Bosch Rexroth a réduit l'écart de prix avec les pompes à engrenages de dimensions compactes comparables.

Fonctions

1. Conception compacte, flexible et fiable

Bénéficiant de paramètres de performances et d'un encombrement compact similaire à celui des pompes à engrenages à cylindrée fixe-, l'A1VO permet aux fabricants de passer en toute transparence des options traditionnelles. Elle offre un rendement de près de 90 % et offre une durée de vie comparable à celle des pompes A1VO et A10VNO de Bosch Rexroth-deux modèles largement reconnus dans les équipements de haute-puissance.

Équipé d'un arbre traversant-entièrement fonctionnel, il prend en charge les entraînements par arbre-de différentes tailles, ce qui facilite la combinaison de l'A1VO avec d'autres pompes. Sa conception compacte est en outre rendue possible par un groupe rotatif à 7-pistons, qui intègre tous les ports d'huile et les contrôleurs dans la plaque de port. De plus, le retrait de tous les raccords haute pression du boîtier améliore les performances d'étanchéité.

2. Modes de contrôle polyvalents pour divers systèmes

L'A1VO prend en charge plusieurs types de contrôle, notamment le contrôle DR, le contrôle de détection de charge-et le contrôle ED. Cette polyvalence en fait un remplacement rentable-des pompes à cylindrée fixe-dans d'innombrables systèmes hydrauliques-allant des composants hydrauliques des petites machines aux fonctions auxiliaires (par exemple, entraînements de ventilateur, dispositifs de direction assistée) dans les gros équipements.

3. Économies de carburant grâce aux composants hydrauliques LS

La technologie de détection de charge-(LS) dans les composants hydrauliques est essentielle pour obtenir une meilleure efficacité énergétique-et c'est pourquoi l'A1VO a été déployé avec succès dans les petits tracteurs. Dans le cadre de simulations complètes utilisant un moteur OEM associé à un moteur diesel de 90 ch (66 kW) disponible dans le commerce, les ingénieurs de Bosch Rexroth ont calculé que la consommation d'énergie pouvait être réduite de 10 à 16 % par heure de travail.

Lorsque la pompe à cylindrée variable fonctionne sous charge partielle-comme pendant le transport ou lorsqu'elle est associée à un-chargeur frontal-, elle maximise les économies de carburant diesel. Sur la base d'une durée de vie typique d'un tracteur de 6 000 heures et d'un profil de charge standard, des économies totales de diesel d'environ 10 000 litres peuvent être réalisées.

 

Application:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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